大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右最好的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万左右最好的车的解答，让我们一起看看吧。
十万元左右选什么车比较好呢？
要谈性价比就只能说自主品牌了，合资车价格要高上不少呢。当然了，要说最实用的可能就是超级神车五菱宏光了，不过考虑家用出行，同是上汽通用五菱出的全新宝骏730同样是个不二之选。买车么，还得看口碑啊，口碑如何反应？那就得看销量，毕竟群众的眼睛是雪亮的！全新宝骏730长期领军销量榜，这就很能说明情况了！而且之前我和朋友去4S店看过，LED大灯看着很帅，车身腰线力量感十足，内饰也是十分豪华。建议楼主亲自去看看，不会令你失望。
10万以下的车类别还是很丰富，选择的余地也是很大的。下面简单的说一说。
车所指的就是车子，陆地上有轮子的运输工具。声如居，言行所以居人也。简单来说，车分为：自行车、电动车、摩托车、小汽车、大巴车、卡车、火车。
题主要求10万以下，很显然火车、大巴车、卡车并不适合，除火车以外，10万是很难买到一手的大巴车和卡车。
目前市场上小汽车种类五花八门，各式各样的国产车售价也很低廉，比如华晨中华系列，价格都是10万以下，还有线条飘逸外形霸气的众泰系列，这些都是可以10万以内搞定，但是体验感怎么样，那就是谁用谁知道了。
如果说真的是要10万以内买定，其实可以买一个相当不错自行车，轻盈快捷，时尚有面，还节能环保符合低碳出行。
如果认为自行车还需要人力嫌麻烦，可以买电动车或者摩托，普通电动车3000左右，骑行70公里，能够满足一天市内的行程，不需要耗费人力，还能节约9万7，是个不错的选择。
如果认为电动车不霸气没面，可以选择一款稍微高档一点的摩托车，四五万块钱的摩托车还是很拉风的，可以带着家人一起驰骋，享受自由的感觉，毕竟10以内能搞定，而且还能节约四五万。
仅此推荐
根据你的需求你应该是买的第一辆车，你说的十万以下，我理解的应该指的是裸车10万以下，最好10万左右就能落地的那种。其实10万以内车子建议别选哪些看着花哨好看的，还有就是第一辆车如果没有特殊要求就买轿车，尽量别买SUV，根据你对自动档的需求，我推荐以下几款销量和性能比较靠谱车子：
2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 指导价：9.08万，优惠5000-7000左右。
2018款 320 自动欣悦版 指导价:9.99万，优惠1.5万左右。
2017款 1.5L 自动豪华版 指导价：8.99万，优惠8000左右
其实可以考虑国产车！例如哈弗H6 空间大，外观大气。配置高，修车也便宜11万到15万！轿车吉利博瑞也不错！ 号称中国最美车！11.98到22万！内饰合资车都比不了！！如果在你列的范围里别克英朗也不错。保值率还可以！！法系车不了解。不做评价了就
新308比c4世嘉轴距长，和308s 同平台，既然你把法系考虑进去了就一定要买308，实车我看过，大气 个性上档次，做工用料超过美系一大截！油耗撑死也没有美系高，运动性也不要怀疑，性价比绝对高，我是法系粉，车买的早了，现在买铁定308
十万元行驶质感最好的是什么车？
这个必须买二手车，降低维度对新车进行全方面的打击！比如买个什么凯迪拉克，英菲尼迪之类的，不是吊打是什么？
这个价位的新车都不行，不管是国产车，还是合资车。
是真不行。
一分钱一分货的道理至今无人打破。
最近我也在看车，老车是2012年的东风景逸，感觉底盘松散。后来试驾了雪铁龙C5、奇骏、逍客、昂科威、大众探岳、高尔夫，只有雪铁龙c5和高尔夫，很有驾驶感，底盘稳，动力、隔音都挺不错。楼主说的10万的车子，还需要驾驶感，不考虑保值的情况下优先法系，10万以下真的不能考虑驾驶感，只能日常代步。
作为一个开了很多车的代驾司机来告诉你，10万级别的新车，最好开的莫过于大众桑塔纳，新桑塔纳不行，马自达昂克赛拉，起亚福瑞迪，吉利的领克，都是不错的，论操控马3无敌。但是不建议买英朗，克鲁泽等美系车。丰田本田的车太像纸壳子，日产cvt约等于老头乐。
十万内行驶质感最好的车个人感觉应该是标致308。
可能很多朋友要喷我，标致308销量越来越少了，这样的车还怎么会行驶质感好呢？的确，标致现在的销量大不如从前了，但驾驶起来踏实沉稳，过减速带干净利落，弯道平稳高速不飘等都是同级别其它[_a***_]值得学习的，加上不错的静音效果，标致308其实是一款很不错的家用车。
当然油耗较高，加速慢等又成了308一大缺陷，再加上售价在同级别中又稍高一些，所以标致308正慢慢淡出消费者的视野。（以上是以标致308 1.6自吸版本为依据）
一家之言，不喜勿喷，谢谢。
（图片***集于网络，如有侵权，告知立删）
要论行驶质感好的车，无疑是美系、法系、德系了。
法系太贵，这个价位没车，10万元买法系车有点难度，标致408都12万起售了。
10万元价位的，福特福克斯、福睿斯的行驶质感是这个价位最好的。
日系、韩系、中系走的是低成本路线，其底盘普遍缺少高级感，所以都差点意思。
五十多岁的人买十万左右的什么车好？
五十多岁了，看中的应该是中庸点的车，下面给您推荐几款:德系车，朗逸和宝来，日系车，卡罗拉和雷凌，其他的不怎么推介，因为这几款车开起来都是各方面都是不错的，但是又不是特别突出那种，适合年纪大点的人开。
五十多岁，感觉适合卡罗拉等，排量不需要大，毕竟年纪大了，不像年轻人，比较稳重成熟了，佛系开车么就买个卡罗拉低配的，不过我感觉五十多岁的人比较中意德系车，看楼主喜好咯
10万以内油耗低且性价比高的车有哪些推荐？
正常10万以内的预算，是标准的刚需代步车型预算，主要特点是省油，可靠性高，皮实耐用，后期用车费用低，保值率不错，很多汽车品牌都有代表性的代步车型
大众宝来
大众宝来低配车型
优惠完7.5万左右，落地8.5万左右，宝来是很经典的车型，多年来销量和口碑都很不错，优惠在7L左右，是标准的家用车型
本田凌派
本田凌派空间非常大，基本接近入门中级车水平，价格水平不高，入门车型优惠完8.3万，全款落地9.5万左右，作为***车型，很符合消费者的用车需求
现代领动
现代领动是现代旗下很有代表性车型，外观颜值很突出，车型可靠性很高，燃油经济性不错在6L左右，低配车型优惠3.6万左右，优惠完7.3万左右，全款落地8.5万左右
雪佛兰科鲁泽
雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型，使用了相同的动力系统，优惠力度非常强，优惠3.5万左右，低配车型7万左右落地，性价比很突出
总结：市面上10万以内代步车型非常多，很多品牌主打代表性车型，都是以居家实用为主，还是很容易选择的
这个价格选国产吧，奇瑞，长安，都很不错，配置都丰富，大众日系基本上都是给你个发动机四个轮子搭上座椅！要多寒酸有多寒酸！不要说什么经久耐用，现在随便一辆新车跑个十年八年几十万公里都没问题！
这也是一个老生常谈的话题，10万以内落地个人更推荐国产车，在10万元区间内合资车型基本只能勉强买到低配车型，配置较为简单，特别是安全配置方面许多车型只有配备2个安全气囊。如果是短时间3－5年内会换车，推荐合资品牌入门版或小型车，像本田飞度、丰田威驰等。油耗低经济耐用性方面差别都不大，所以可以根据自己实际情况来选择，下面推荐几款性价比比较高的车型。
大众桑塔纳，大众桑塔纳是大众旗下知名度最高的车型之一，进入国内市场近20年，有着皮实耐用的特点，市场销量以及口碑都非常不错，目前优惠力度比较大，性价比也是非常高。搭载了最新的1.5L发动机，百公里综合油耗5.6L。
推荐车型2019款1.5L自动舒适型，厂商指导价11.18万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价8.18万，加上购置税7239，保险4658，车船税360，上牌500，全款落地价94557元。
广本凌派，（本田享域）两款都是同一个平台，广本凌派是本田旗下一款A加级紧凑型车，在国内市场口碑不错，经过改款后外观内饰都进行了升级，优点是车内空间大，质量比较稳定，搭载的1.0T发动机匹配CVT变速箱换挡平顺，油耗比较低，缺点是三缸机很多人不能接受 。
推荐车型180 CVT舒适版，指导价10.98万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价8.78万，加上购置税8670，保险4867，车船税360，上牌500，全款落地价1021***元，稍微超出一点预算。
吉利帝豪GL，作为帝豪的升级版车型，在原本帝豪的基础上各方面都有了明显提升，帝豪作为吉利旗下一款知名的车型，上市以来累计销量超过一百万辆，市场认可度非常高。相比上面两款同级别车型配置更丰富，做工用料更好，性价比非常高。动力方面搭载了一台1.4T发动机，匹配CVT变速箱，动力表现不错，工信部油耗百公里5.9L。
推荐车型2019款1.4T CVT精英智享型，厂商指导价10.08万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价8.58万，加上购置税7539，保险4652，车船税360，上牌500，全款落地价98851元。
以上几款车型都是目前销量比较高的几款车型 可以根据空间或是配置以及动力需求来选择。
到此，以上就是小编对于10万左右最好的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右最好的车的4点解答对大家有用。
