大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万元左右轿车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十万元左右轿车的解答，让我们一起看看吧。
小年轻预算10万左右，想买辆国产家用轿车，车内环境好的，能推荐吗？
需求是预算10万左右、国产轿车、对车内的空间和功能配置有需求
10万左右的轿车产品其实是合资品牌的主场，不过随着近些年国产品牌的品牌力和产品的可靠性的上升，越来越多的国产品牌轿车在冲击这个价格区间，也产生不少性价比不错的产品
推荐车型
荣威i6 指导价109800 经销商优惠在20000左右 有两款发动机可以选择1.6L自然吸气发动机 分别提供125匹马力匹配CVT无极变速箱
这款车的宽度是比一般车型要宽的保证了乘坐空间的情况下也保证了高速行驶的车辆稳定性
奇瑞艾瑞泽GX 1.5TCVT型色版 指导价96900 经销商优惠10000左右 全款落地价100000左右 1.5T发动机提供156匹马力匹配CVT无极变速箱
车身尺寸4710X1825X1490MM 轴距2670MM
吉利缤瑞200TDCT缤致版 指导价99800 经销商优惠在12000左右 全款落地价在100000左右 1.0T发动机提供136匹马力 匹配6速双离合变速箱
车身尺寸4680X1785X1460MM轴距2670MM
感谢邀请！
落地10万左右的话，裸车8.5万左右，这个价格可以看到A+级别的国产品牌轿车，推荐两款：吉利帝豪GL 1.4T CVT精英智享型与长安逸动plus 1.4T尊贵型，简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两款车都搭载了涡轮增压发动机。帝豪GL搭载JLB-4G14TB 1.4升多点电喷发动机，最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配模拟8速CVT变速箱；逸动plus搭载JL473ZQ3 1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率116千瓦，最大扭矩260牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配7速湿式双离合变速箱；以为两款车的发动机采用了不同的供油方式，所以在动力上有一定的区别，而且变速箱的一个是CVT一个是双离合，在传动效率上也不一样，所以动力表现方面逸动plus要比帝豪GL好一些；
2、配置方面，两款车都比较丰富！主被动安全配置方面，帝豪GL配备了行车记录仪，而逸动plus配备了LED大灯；在舒适性配置方面，逸动plus配备了电动后备箱、后座出风口；而帝豪GL配备了温度分区控制、车载净化器以及负离子发生器；空间上来说，两台车的轴距都达到了2700，两款车在空间上没有实质上的差别，无论是代步或者家用，都能满足需求！
综上，逸动plus的上市很明显就是冲着帝豪GL去的，在升级了外观及内饰 之后，在颜值方面要比帝豪GL有一定的优势，毕竟帝豪GL自上市以来一直都是小改款，两台车存在代差。如果追求动力的话，建议选择逸动plus，毕竟1.4T蓝鲸动力的发动机参数还是非常不错的；如果注重养护成本或者后期的稳定性，建议选择帝豪GL，虽然CVT的传动效率不如双离合，但是稳定性上要比双离合变速箱好一些！如果选择逸动plus的话，建议题主等一段时间，目前新车上市，价格虚高，有一定的下行空间！
您好，很高兴回答这个问题！
10万左右的自主品牌家轿，购买轿车，个人推荐吉利汽车的帝豪和奇瑞汽车的艾瑞泽GT pro，购买自主品牌的优势呢，大家都知道，性价比高，车内配置该有的都有，合资车没有的自主品牌车也有。
先说一下吉利汽车，作为自主品牌的第一的车企，帝豪这款车，国产轿车唯一一款销量媲美合资车型的车型，经过多年的耕耘，吉利汽车不断的改进，优化，它的故障率和维修成本很低，外观方面，新款的帝豪带有一些时尚感，发动机***用1.5L自然吸气，最大功率80kw，最大扭矩为140Nm，购买CVT无级变速器，使用简单，换挡平顺，配置方面车联网、语音识别、自动空调、车载空气净化器、车内行车记录仪等配置，十分丰富，性价比很高。
再说一下奇瑞GX pro，这款车的外观给人印象很深，作为奇瑞汽车品牌升级的又一杰作，这款车从外观上可以说很成功，很符合国人的审美，前脸霸气，极具进攻性。动力方面呢，***用1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩为230Nm，匹配9档的无级变速器，在轿车中，动力总成的表现很出色，加速超车很给力，车内配置上，拥有疲劳驾驶提醒、远程启动、车机互联、后排出风口、车内行车记录仪等少有配置，从性价比方面看，比帝豪还有出色，轴距2.67m，后排乘坐很宽敞！
希望我的回答能够帮到您。
符合题主要求的选项推荐以下两台
推荐车辆特点概述
高性能
低油耗
高配置
PM2.5级空调过滤系统
符合这一标准的第一台优秀轿车推荐比亚迪秦Pro燃油版高配，指导价11.59万，综合优惠部分地区高达1.5万左右。这台车的车身尺寸达到了4765*1837*1500、轴距2718mm的中型车标准，驾乘空间在10万级轿车中有明显优势。且3H高强度车身还使用了73.5%的高强度与马氏体钢和热成型钢，被动安全等级是同级轿车的标杆水平。
秦Pro搭载的发动机变速箱均为自主研发，不过调校都不偏向激进的运动风格。476ZQB型1.5T发动机动力储备为124kw/245N·m（1600~4000转），其动力标准只能说驱动这台1.3吨级的轿车还是充足的——百公里加速能达到8秒级，而性能与油耗基本是对等的，因为低扭充沛的发动机只能以低转速实现理想的加速感，这台车的自动版平均油耗约为8L/100km左右。
变速箱为六档湿式双离合，在扭矩余量与离合器耐用性方面并不用担心，但是这台机器特殊的调校需要适应。其特点为低车速时的换挡积极性比较低，目的是为以转速调整车速而实现相对平顺的换挡感受；在车速略高之后换挡速度则会很快，这种感受就像是低速在休息，急加速略有些迟滞，但整体动力曲线与成绩还算理想。
秦Pro的三大总成都有较高的水平，主动安全配置水平也足够高。比如头部气帘、矩阵式LED大灯、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像等配置都有配备，L2级自动驾驶配置支持选装。其他配置有普通天窗、远程启动、皮革座椅，以及12.8英寸的智能旋转中控。这些配置为秦Pro营造了不错的科技感，在10万级的智能汽车中可玩性很高。
具体的内饰设计还要看个人喜爱
指导价：10.78-17.58万
卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”，在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优，但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好，车内前后排空间划分比较均匀，并没有特意去偏袒，反而更适合家用。发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术，大大提高了燃油的经济性，百公里油耗可以保持在6.5L左右。
二、日产轩逸
指导价：10.78-17.58万
轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王”，不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评。内饰上基本都是软质材料包裹。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用，无级变速箱有很好的的平顺性，毫无顿挫感。
三、本田凌派
指导价：9.98-14.98万
作为中国的***车型，丰田凌派有着“小[_a***_]”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的，凌派也不意外，尤其是在后排空间上，凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现。
十万以内的轿车，性价比高的推荐一下？
给大家推荐几款车。
宝来最早的受众人群都是大叔级别的小老板，经过改款之后，外形也是运动时尚，受到很多年轻人的青睐，1.5的排量，有很好的油耗，也能满足家庭日常使用。厚实的底盘支撑，精准的转向。国人对宝来还是很认可的，尤其在农村还是很有档次的
第二款现代朗动
朗动和起亚k3是兄弟车，深受年轻人喜爱，非常漂亮的流线，车在行驶过程中看着特别稳，很耐看，我身边很多朋友都喜欢朗动这款车，都被颜值打败了
第三款神车捷达
捷达作为最早的家轿之王之一，还是相当有说服力的，皮实一直是他的代名词，保值率也是很高，新款捷达也是延续了最新大众风格，不在是多年以前的有棱有角，但是三大件，发动机，底盘，变速箱，还是很厚道，很多人说减配严重，其实对于捷达来说，和他谈配置，显得那么鸡肋。
选车要根据自身用途，不要盲目追风，销量高不代表适合你，大家有什么问题可以关注我，互相交流
十万左右的轿车性价比高的有很多，而且自主和合资都有，按照不同类型推荐几款性价比不错的车型。
自主品牌颜值π
中型车推荐：睿骋CC 自动典雅型，指导价10.99万，优惠3~5k各地略有差异；车身尺寸4780*1825*1465，轴距2770mm；动力为1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率115kw、峰值扭力225牛米；多连杆独悬，配置主流。
目前B及车里价格最低颜值也算不错的一款，发动机是多点电喷虽然技术一般不过也没有机油增多的问题。
紧凑型车推荐：传祺GA4自动尊享版，指导价10.58万，车身尺寸4692*1805*1500，轴距1805mm；动力为1.3T涡轮增压发动机，最大功率101kw、峰值扭力202牛米，匹配6挡手自一体变速箱；扭力梁板车悬架，配置主流。
虽然传祺的品牌影响力比较一般，也有品控比较差的GS4，不过GA4传统的动力系统并不会有这些问题，综合性价比还是不错的。
实用π 不分国籍
吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7、雪佛兰科鲁兹、斯柯达昕锐，这几款车要就是颜值方面比较保守，要不就是动力方面没有竞争力，综合水平不差但是多少有些偏科。
但是有一点要说明，这几款车仍然是消费级主力车型，反而要比上面推荐的两款车销量保有量都要大，是选择新款颜值还是选择传统，自己斟酌，供参考。
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十万内可选的车多了，看你为啥而用。但我强烈不建议你买国六新车！为啥？因为咱国家要大力治理环境，对汽车的排放标准越来越严格，升级标准越来越快！虽然我国没有法律明确规定私家汽车的报废年限，但是对于年检车辆的碳排放标准是跑步🏃严要求。这就变相促使私家车会受到各种交通限制，变相让车辆贬值加速！从大道理上说这样为子孙后代为全地球人类着想，从小道理讲更是为了促进内需拉动经济不得不让老百姓失去一点利益。作为老百姓的我们此时只能靠自己来判断做出选择:不买最新标准的车！这样，即使买也不会亏的多！性价比也不会差多少。尤其我们现在还面临燃油车和电动车交替变革的特殊时期，买新车就不要怕贬值快，怕贬值快就不要买新车！这话说的看似跑题，其实从题目上看，关心这个问题的肯定是普通老百姓多，既然是普通人多那就把话说明白说透，让老百姓自己做选择！“言归正传”:十万里的车太多！分类有suv,皮卡，面包车和家轿。大致分析:城市堵车情况多宜选择家轿（省油）；乡村的百姓宜选择suv（多考虑道路通行便利性）；山区可以考虑面包车和皮卡（皮实耐用好维修）。
到此，以上就是小编对于十万元左右轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万元左右轿车的2点解答对大家有用。
